高空作業(yè)車的工作原理

隨著城市的發(fā)展，高空作業(yè)成為了必不可少的環(huán)節(jié)之一。樓層越來越高就避免不了日常的維護(hù)，裝飾等作業(yè)，特別是廣州這種高速發(fā)展的城市。現(xiàn)如今高空作業(yè)也要求安全高效，高空車的出現(xiàn)成為了必然的趨勢。高空車租賃公司也如雨后春筍般出現(xiàn)。高空車是怎么作業(yè)的呢?高空車的原理是什么呢?帶著這個疑問，小編電話咨詢了高空車租賃公司的徐經(jīng)理，他給我么做了大致的解說：

高空作業(yè)車原理分為：

取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

中央回轉(zhuǎn)接頭

中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。

回轉(zhuǎn)機構(gòu)

回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是：液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。

液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L/min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時已調(diào)好。當(dāng)取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進(jìn)行工作。